<p id="cyn6f"><nav id="cyn6f"></nav></p>
<tr id="cyn6f"><label id="cyn6f"></label></tr>

      <pre id="cyn6f"><label id="cyn6f"><menu id="cyn6f"></menu></label></pre>
      <pre id="cyn6f"></pre>
      ?
      ?

      公司新聞

      月11日凌晨兩點左右煉油設備早報訊 4

        11日凌晨兩點,機坪上的大風裹挾著特有的春寒。來自俄羅斯“伏爾加——第聶伯”航空的AN-124綽號“魯斯蘭”大型運輸機造訪機場。由于普通的客機航班早已結束,右煉油設備早報訊 4機坪上顯得格外空曠,作為世界第二大運輸機“魯斯蘭”的到訪,讓早已等待在C2號機位周圍的保障人員變得格外振奮了起來。這架運輸機機長70米,翼展73。3米,煉油設備比波音747還寬近10米,是名副其實的“空中巨無霸”。按照先前制定的保障方案,克服了裝機設備不匹配等困難,經過6個多小時的奮戰,將3大件10多米長共計70噸重的煉油大型設備成功裝機。

        早報訊 4月11日凌晨兩點左右,目前世界上在用的第二大運輸機AN-124“魯斯蘭”伴著巨大的轟鳴聲緩緩降落機場。次日,又一架大型運輸機“耿直”也造訪機場。11日至12日,從前期準備到現場保障,經過了48小時的奮戰,機場終于將重約100噸、月11日凌晨兩點左價值1000多萬元人民幣的煉油設備從運往中東國家卡塔爾。

        次日凌晨2時31分,該航空的又一架大型運輸機“耿直”(IL-76的北約代號)姍姍來。


      上一篇:廢塑料煉油設備有哪些特點

      下一篇:計劃或降低設備維護比例_煉油設備各大煉油企業紛紛盡量推遲設備維護

      熱門產品

      ? 特黄孕妇毛片在线视频观看